可选2.0T+9AT,合资中型SUV性价比之王,新款加量不加价
1、款雪佛兰探界者堪称合资中型SUV性价比之王，新款加量不加价 2022款雪佛兰探界者正式上市，凭借其在配置、动力以及价格上的综合表现，成功吸引了众多消费者的目光，被誉为合资中型SUV性价比之王。
2、最后动力方面，雪佛兰开拓者全系搭载一台0T直列四缸发动机，该发动机满足国六b排放标准，最大功率241马力，峰值扭矩350牛·米，传动系统匹配9AT变速箱。另外顶配车型配有四驱系统，拥有舒适、四轮、越野、运动四种驾驶模式，两驱车型则提供舒适、防滑、运动三种驾驶模式可选。
3、新年伊始，大众就上市了2018款途观L。相比于此前在售的2017款，新车既没有更改外观内饰、也没有增减配置，而唯一的变化就是动力。确切地说，2018款途观L将8T车型全部换装0T低功率版本，而价格并不变。
4、柯迪亚克GT的售价是199万到299万之间，这个售价也正好是跟柯迪亚克一样的，我觉得这款车的性价比也是很好的，可以说是加量不加价，又给消费者多了一个选择，其它的内饰和动力方面基本上都是跟柯迪亚克保持一致的。
“再次进化”?新款雪佛兰探界者官图发布,内饰是槽点?
1、近日，上汽通用雪佛兰正式公布了中期改款的探险者官图，新车主要针对外观和内饰以及动力方面，进行了不同程度上的升级，据悉，新车有望在年内正式上市，此外，海外版新款探界者已于今年年初在芝加哥车展发布。
2、这款车主要的槽点来自于内饰，就像雪佛兰迈锐宝XL一样，外观还说得过去，但打开车门之后会让不少年轻消费者嗤之以鼻，雪佛兰探界者并没有提供全液晶数字仪表盘，整个中控台面也是传统风格，线条设计太复杂，虽然近两年换装了悬浮导航车机屏幕，车机系统智能化也基本够用，但就是造型美感不行。
3、然后，雪佛兰的兄弟别克一马当先。自然别克会占得先机，所以即使迈锐宝XL用了凯迪拉克的0T动力系统，依然赢不了观众。国人还是觉得雪佛兰比别克一流，会选择君威而不是迈锐宝。还是那句话，这个价格其实不低，美系车耐用性不如韩系车。
4、长期观望：若可等待1-2个月，建议11月底至12月再决策。此时老款库存基本清空，新款优惠幅度可能接近当前老款水平，且剩余老款车型优惠进一步加大，抄底更划算。
买新还是买旧?雪佛兰探界者到底应该怎么挑?
雪佛兰探界者新款和老款的选择需结合预算、配置需求及购车时机综合判断，若预算有限且追求性价比可选老款低配，若预算充足或计划购买高配车型则建议选择新款。 以下为具体分析：预算有限且追求性价比：推荐老款低配车型价格优势：目前老款车型处于清库存阶段，优惠幅度较大，相同配置下比新款便宜约5000元，部分地区差价可能更高。
总的来说，探界者的优势是空间大、动力充沛、操控性不错和配置丰富。是一台买了不会后悔的车型。如果你追求性价比的话探界者会是很好的选择。0T发动机的油耗在2L/100KM左右，谈不上很费油但相比起日系SUV来说，这样的油耗表现就不占什么优势了。
得知要去试驾雪佛兰探界者5T车型，我是很纠结的。一方面。0T+9AT的版本才是探界者的最大亮点，当然也是我最想体验的车款，但另一方面，在国内市场，买低配很普遍，所以探界者的5T版本可能仍是销量大头。
探界者5T发动机上的主要缺陷在于维修费用高和低速阶段动力不足等问题。尽管不影响正常使用，但依旧不推荐大家购买。维修费用高 汽车维修费用是一个老生常谈的问题，所有人在购买汽车之前都希望能够购买到一个平时问题少甚至没有问题，在非保养期和出现事故的情况下基本不需要维修发动机这种关键部件的车辆。
探界者的内饰看起来也是我们非常熟悉的风格，蝶翼式的中控台总体上很简洁，不过丰富的线条还是营造出了不错的层次感，细节处带有镀铬包裹，让车内一定程度上更显精致。虽然这套内饰在同级车型中确实谈不上特别出色，但是当考虑到这个超低的价格之后，其实也没有什么好挑剔的了。
爱信的6AT，欧美设计，博世的ESP，反正就是买买买。上汽荣威就能采用通用跟大众的供应商体系，吉利能够采用沃尔沃的供应商体系。它们搞出来的东西不仅精致上档次，配置也非常高。
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评论列表（4条）
我是星际网的签约作者“小星”！
希望本篇文章《新款探界者/试驾2021款探界者》能对你有所帮助！
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